2024年3月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

2024年8月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

業界別M&A

2024年10月11日

物流業界の2024年8月の公表M&A件数は8件8月における公表ベースでのM&A（合併・買収）は8件でした。前年同月の7件と比較して1件の増加となります。@cv_button中堅・中小へ広がる物流業界再編の波大手企業をメインプレーヤーとした物流業界における業界再編の波は、中堅中小企業に着実に広がりを見せている。「創業100年・年商100億円」を掲げる八潮運輸は神奈川県に本社を構え自動車部品輸送に強み

2024年7月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

業界別M&A

2024年08月30日

物流業界の2024年7月の公表M&A件数は17件7月における公表ベースでのM&A（合併・買収）は17件でした。前年同月の8件から9件の増加となります。@cv_button2023年1～7月のM&A件数は48件であったのに対し、24年の1月~7月のM&A件数は74件と急激に増加しており、先月に続き大手、中小を問わず運送事業を対象としたM&Aがハイペースで進んでいます。まさに「2024年問題」を背景に

2024年6月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

業界別M&A

2024年08月06日

物流業界の2024年6月の公表M&A件数は11件6月における公表ベースでのM&A（合併・買収）は11件であった。前年同月の5件から6件の増加となった。@cv_button2024年に入り、物流業界の再編が大きく進行している。ロジスティード（旧日立物流）やSGホールディングス、セイノーホールディングスなどの大手物流企業が相次いで大型買収を発表し、それに呼応するようにマイナスイメージの強かった「M&A

2024年5月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

業界別M&A

2024年06月21日

物流業界の2024年5月の公表M&A件数は10件2024年5月において公表ベースでのM&A（合併・買収・資本参加）は10件であった。2023年5月(8件）と2件の増加になった。@cv_button戦略の中心が「企業買収」へ先月に続きセンコーホールディングスが単月で2件の買収を実施。(2024年1月～5月で5件目)独特の戦略で同業の買収に限らず異業種の譲り受けを加速させている印象だ。今後も既存事業の

2024年4月の物流トラック運送業界M&Aを読み解く

業界別M&A

2024年06月04日

物流業界の2024年4月の公表M&A件数は11件2024年4月において公表ベースでのM&A（合併・買収・資本参加）は11件であった。2023年4月（10件）と昨年比では1件の増加になった。2024年問題からみる物流・運送業界M&A4月からトラックドライバーの時間外労働時間上限規制が開始となり、2019年の法改正以降、数年かけて取り組んできた荷主企業との運賃交渉やドライバーの確保、中継拠点の新設など

2024年問題とは？物流・トラック運送業への影響をわかりやすく解説

経営・ビジネス

2024年04月01日

2024年問題は、主に物流・運送業界、建築業界などに様々な影響を及ぼすとされています。本記事では、物流・運送業界における2024年の概要、想定される影響や対策についてご紹介します。2024年問題とは何か2024年問題とは、2024年4月1日から、ドライバーの時間外労働時間の上限が「年間960時間」に設定されることで懸念される諸問題を指します。この背景には後述の働き方改革関連法の施行があります。物流