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自動車電装部品の修理および販売,自動車の修理
NEWNo.15045
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- 0万円(応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在
大手の取引先を保有している
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工場内浚渫・メンテナンス、資材販売、運搬、不動産賃貸
No.15031
- 主な業種
- 倉庫・その他運輸関連サービス
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 5億円~10億円
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在、成長戦略
大手製鉄会社グループとの35年超の取引関係
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運送
No.13283
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円~5億円
- 希望金額
- 2200万円
- 譲渡理由
- 後継者不在、社長が高齢のため
売上の9割を元請で仕事を得ている 基本傭車でなく自社配送を行っているため、顧客の要望に小回り聞かせることが出来る
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食品輸送
No.14615
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円~5億円
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 選択と集中
・冷凍、冷蔵に強い ・広大な駐車場を自社所有している ・経験豊富なドライバーが多数在籍
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食料品をメインに輸送する運送会社
No.14214
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円~5億円
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不足
①1都3県へのスピーディなアクセスが可能な好立地 ②大手会社との直取引 ③多数のドライバーが在籍
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近距離運送業
No.14443
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在
・安定した売り上げがある ・近距離のため女性・高齢ドライバーも就業可能 ・大手と直取引をしている
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配管プレハブ加工事業
No.14317
- 主な業種
- 輸送用機械・部品製造
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 会社の更なる発展
・有資格者が複数在籍。 ・高い技術力を有する。
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倉庫業 ・ 貨物利用運送事業・ 一般貨物自動車業
No.14333
- 主な業種
- 倉庫・その他運輸関連サービス
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 成長戦略
・好立地な物流施設を保有 ・経験豊富なドライバー ・ウィング車を保有
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通関業
No.13658
- 主な業種
- 倉庫・その他運輸関連サービス
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在のため
・特定の品目輸出に特化した運営を行っている ・通関業許可を有している ・広く安定した受注元を有している
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一般貨物自動車運送業
No.13662
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 5億円~10億円
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在、成長戦略
・輸出入貨物に強み ・健全な財務内容及び高い収益性 ・自社にて車庫土地所有
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一般貨物自動車運送業
No.13683
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 事業の選択と集中
・経験豊富なベテランドライバーが在籍 ・高速インター至近の好立地 ・積荷の内容を問わず運送できる(常温)
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特種車輌の製造販売
No.13403
- 主な業種
- トラック物流
- 地域
- 関東地方
- 売上高
- 2億円未満
- 希望金額
- (応相談)
- 譲渡理由
- 後継者不在、更なる発展のため
顧客のニーズに合わせた車輌の製造が可能 社員の技術力が高い
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関東(栃木・茨城・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川)地方のM&A案件の特徴
M&Aでも存在感の強い東京
関東地方は実際の経済活動でも、M&Aの件数でも実質「一強」と言える状態です。東京の経済規模は2位の大阪と比べて2.5倍、M&A件数に至っては約3倍に相当します。関東圏の人口は、日本全体の3分の1を占めます。千葉県、神奈川県、埼玉県を含めた1都3県では、M&A件数は全国の4割弱を占めます。
東京に本社を置く企業が売り手(譲渡企業)の場合は、全国から買い手(譲受け企業)が集まります。一方、東京の企業が買い手(譲受企業)の場合は、日本全国の企業を対象に買収活動(譲渡企業探し)が行われます。全国各地の企業を対象にM&Aが実施されるという点が、東京で行われるM&Aの特徴の1つともいえます。マッチングでは幅広くオールマイティーな地域です。
東京を中心に交通網が発達していることによるアクセスの良さもM&Aに影響しています。神奈川県と埼玉県は隣接県ではありませんが、移動時間はそれほど長くありません。そのため、首都圏内という形で県をまたぐM&Aのケースも多く見られます。
3次産業がメイン
関東の産業構造としては、1次産業が少ない一方、3次産業が多く見られます。首都圏で農業が売り手(譲渡企業)というケースは非常に稀です。(千葉県など一部に該当するケースが見られます)。基本的には3次産業が、特にサービス業、卸売業、小売業が多く見られます。なお経済規模で言えば、銀行や証券会社といった金融業も産業としては関東に集中していますが、中小企業のM&Aではあまり見られません。盛んな製造業
茨城県のM&A事例では、製造業が多く見られます。例えば日立市は日立製作所・日立グループの関連会社が多く存在しています。中小企業のM&Aという点でも、日立グループとの取引を主とした金属部品の製造業や、機械部品の製造業といった事例が見られます。
群馬県のM&A事例では、製造業が多く見られます。有名なところでは、自動車のSUBARUの工場が太田市にあります。中小企業では関連する輸送用機器の金属部品や、電子部品の製造業といった事例が見られます。
栃木県も同じく製造業が盛んであり、特に自動車・医療関連が経済規模としては大きい地域です。一方、これまでのM&Aの事例を見ると、色々な業種で幅広く行われています。