![株式会社宮本運輸(北海道)×北海道トナミ運輸株式会社(北海道)](https://www.nihon-ma.co.jp/_cms/wp-content/uploads/2024/03/miyamoto_tonami-top.jpg)
M&A事例 深刻なドライバー不足と高齢化で事業継続が困難に。採用力のある会社にグループインしてわずか半年で採用に成功
宮本運輸は、長らく人材不足の課題を抱えていました。事態が深刻化し、採用力のある会社への譲渡を行って半年、採用を含め現状について話を伺いました。
2024年問題でドライバー不足が深刻化する物流・運送業界。大手調剤やドラッグストアによる再編が進医薬品小売業界。デジタル化の波に立ち向かう印刷・製紙業界。様々な業界が変化する環境への対応を求められる中、生き残りをかけM&Aで他社との提携を選択肢した事例をご紹介します。
宮本運輸は、長らく人材不足の課題を抱えていました。事態が深刻化し、採用力のある会社への譲渡を行って半年、採用を含め現状について話を伺いました。
業界再編が進むトラック運送業界。互いの得意領域による相乗効果を狙い、M&Aを実行した両社に、M&Aの経緯、現在の様子を伺いました。
予期せぬトラブルが重なり「5年後に引退、3億の自己資金を残す」と目標を定めたオーナー。業界再編を暗示する診療報酬改訂もM&A検討のきっかけになりました。
デジタル化の波の中で、業界の先行き不安を感じていた紙卸売業の三井。コロナ禍だからこそ先を見据えたM&Aで譲受けを決断した同社に話を伺いました。
塗料販売を展開する榊原の3代目社長は、同社の考えに賛同する企業をM&Aでグループインし、業界の変革を目指す同社に直近のM&Aについて話を伺いました。